Otsi

Illustratsioon: Ahti Sepsivart Rajame jalakäijate silla üle Rannamäe tee. Sild ühendab Skoone bastioni vanalinnaga ning loob tänava kohale uue...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Võtame Skoone nõlva kasutusele väliürituste- ja kontserdipaigana, rajame välilava ja istumiskohad. Otsime alale...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Täna aiaga piiratud jalgpalliväljaku kujundame ümber aktiivseks puhkevõimalustega pargialaks. Avame ala jalakäijatele...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Uue kultuurikilomeetri serva, Kunstiakadeemia ette rajame EKA platsi. Platsi hakatakse kasutama Kunstiakadeemia...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Jalakäijatele loome laiema tänavaruumi Põhja puiestee lõigule Kotzebue - Niine tn. Planeeritavad uued hooned ehitatakse...

lllustratsioonid: Ahti Sepsivart Sild ja/või tunnel parandaks kergliiklejate ühendust Kelmiküla ja Telliskivi kvartali vahel. Suve tn pikendusele...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Vana-Kalamaja tänav on oluline liikumistelg vanalinna ja mereääre vahel. Balti jaama poolse lõigu kuni Kotzebue...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Esiplaanil olevat pumbamaja (19. saj. lõpp) kasutati auruvedurite tankimiseks, hoone esimesel korrusel on paiknenud...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Bastioni vanalinnapoolsel küljel asunud ja tänaseks hävinud püssirohuaida asemele on kaalumisel kaks avaliku hoone...

Vallikraavi servas bastioni sees asuvad käigud võtame kasutusele vallikraavi tegevusi teenindavate ruumidena. Käikudest pääseb ka vallikraavist...