Otsi

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Trammitee rekonstrueerimisega tõsteti trammitee Skoone bastionile lähemale. Endisest trammiteest vabanevale...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Avame veetorni taguse kvartaliosa pikendades jalakäijate liikumissihti Graniidi tänava otsast kaubajaamani. Elavdame...

Kesklinna üldplaneeringu lähteseisukohad loovad raamistiku, milliseid ülesandeid üldplaneering lahendab ja milliseid alusuuringuid on vaja lisaks...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Kavandame arhitektuurse pargirajatise, mille ehitusala järgiks ajaloolise muldkindlustuse kontuuri. Kaetud pargialal on...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Uue kultuurikilomeetri serva, Kunstiakadeemia ette rajame EKA platsi. Platsi hakatakse kasutama Kunstiakadeemia...

lllustratsioonid: Ahti Sepsivart Sild ja/või tunnel parandaks kergliiklejate ühendust Kelmiküla ja Telliskivi kvartali vahel. Suve tn pikendusele...

Illustratsioon: Ahti Sepsivart Toome esile bastioni ajaloolised rajatised linnaruumis. Bastioni vallikraav süvendatakse osaliselt algsele sügavusele...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Bastioni vanalinnapoolsel küljel asunud ja tänaseks hävinud püssirohuaida asemele on kaalumisel kaks avaliku hoone...

Projekt hõlmab Pika tänava (Olevimägi – Rannamäe tee) rekonstrueerimist, koos Rohelise pargi ja Paksu Margareeta esise alaga. Eesmärgiks on...

Vallikraavi servas bastioni sees asuvad käigud võtame kasutusele vallikraavi tegevusi teenindavate ruumidena. Käikudest pääseb ka vallikraavist...