Otsi

Illustratsioon: Ahti Sepsivart Rajame jalakäijate silla üle Rannamäe tee. Sild ühendab Skoone bastioni vanalinnaga ning loob tänava kohale uue...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Võtame Skoone nõlva kasutusele väliürituste- ja kontserdipaigana, rajame välilava ja istumiskohad. Otsime alale...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Täna aiaga piiratud jalgpalliväljaku kujundame ümber aktiivseks puhkevõimalustega pargialaks. Avame ala jalakäijatele...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Tänase alajaama ja parkimisplatsi asemele teeme uue haljastatud pargi. Olemasolev parkla kavandame ümber kõrvalasuvasse...

Kaasamisäpp AvaLinn annab sulle võimaluse esitada oma ideid ja ettepanekuid avaliku ruumi kohta. Linnaplaneerijatele on sinu tagasiside oluline, et...

Illustratsioon: Ahti Sepsivart Sõiduteed viime bastionivööndi välisserva, pärnaalleest väljapoole. Senise liiklussõlme muudame mitmekülgse kasutusega...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Jalakäijatele loome laiema tänavaruumi Põhja puiestee lõigule Kotzebue - Niine tn. Planeeritavad uued hooned ehitatakse...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Raudteeäärse hoonestuse algne idee tuleneb 2003. aasta arhitektuurivõistlusest ning selle põhjal algatatud...

lllustratsioon: Ahti Sepsivart Vana-Kalamaja tänav on oluline liikumistelg vanalinna ja mereääre vahel. Balti jaama poolse lõigu kuni Kotzebue...

Bastioni eelkindlustusvööndi muldvallile rajati 19. saj alguses kaherealine pärnaallee ehk glassiipuiestee. Tänaseks on puiestee lõiguti hävinud...